Benetti hat beschlossen, einen Namen aus den Archiven zu holen, der für Kenner wie eine Rückkehr in die goldene Ära des italienischen Yachtsports klingt. Motopanfilo 37M ist ein halb-customisiertes Tri-Deck mit einer Länge von 36,9 m (121 Fuß), das die Ästhetik der 60er und 70er Jahre mit moderner Funktionalität verbindet. Es geht hier nicht um Nostalgie um der Nostalgie willen, sondern um etwas Interessanteres: zeitlose Eleganz, die auch heute noch überzeugt.
Warum kehrt „Motopanfilo“ zurück?
Das originale Motopanfilo war ein Manifest der Schlichtheit und des Lichts, organischer Innenräume und fließender Übergänge zwischen den Decks. Die neue 37M greift diesen Geist auf, fügt jedoch Elemente hinzu, die man sich in den 70er Jahren nicht vorstellen konnte: ein Beobachtungs-Minideck über dem Hardtop (eine Seltenheit in dieser Klasse) oder ein integriertes Heck mit Strandplattform, das die Art und Weise des Kontakts mit dem Wasser verändert.
Die Serie befindet sich in aktiver Produktion, die Nachfrage bleibt stark. Francesco Struglia, Lazzarini Pickering Architetti und Pierluigi Ausonio haben etwas geschaffen, das auf Fotos gut aussieht, aber sich ebenso gut im Gebrauch bewährt. Große seitliche Verglasungen, Fokus auf natürliches Licht, helle Materialien. Im Grunde dreht sich alles um eine Idee: Ausblicke und Raum. Der Rest ergibt sich von selbst.
Design und Erlebnis an Bord
Francesco Struglia und das Team von Lazzarini Pickering Architetti näherten sich der Motopanfilo 37M wie einer Übung in Distanz. Es ging nicht um Retro um des Retros willen, sondern darum, das zu übernehmen, was im Original funktionierte. Ruhe, Proportionen, Selbstbewusstsein – und dies in die Gegenwart zu übersetzen.
Motive und Proportionen, die das Auge beruhigen
Das Ganze basiert auf mehreren Schlüsselmotiven:
- „Shell“ (Muschel, Kokon) – Rumpf und Aufbauten bilden eine schützende, sanft geschwungene Form.
- Der Rhythmus der Rippen, inspiriert vom Skelett eines Wals – sichtbar in der Struktur des Relings und den Details des Decks.
- Ein Band in Braun-/Kupferfarbe entlang des Aufbaus – ein subtiler Hauch von Wärme.
- Große Seitenfenster in Stahlrahmen statt Bonded Glass – ein bewusstes Zurückgehen, ein visuell strukturierterer, transparenterer Effekt.
Licht, Materialien und Alltagskomfort
Die Innenräume spielen mit einer hellen Farbpalette: Holz, Calacatta- und Antartide Pink-Marmor, Loro Piana-Stoffe, Akzente aus Malachit, Weide und Bambus. Es gibt hier keine grellen Töne, alles vermittelt eine ruhige Beständigkeit.
Signature-Bereiche? Eine kleine Aussichtsplattform über dem Hardtop (eine Art „Kokon“), ein Beach Club mit ausklappbarem Heck, ein fließender Übergang zwischen Salon und den Außenlounges. Das ist ein Boot, auf dem man einfach lebt – mühelos, ohne zu posieren.
Harte Daten und Kauf
Motopanfilo 37M ist 36,9 Meter lang und 7,8 Meter breit, der Standardtiefgang beträgt 1,96 Meter. Die Konstruktion? GFK (Rumpf und Aufbauten), Teakdecks, das Gesamtgewicht liegt bei etwa 297-298 GT. Die Stabilisatoren funktionieren sowohl während der Fahrt als auch im Stillstand, was beim Anlegen in einem schwachen Yachthafen wirklich nützlich ist.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| LOA | 36,9 Mio. |
| Breite | 7,8 m |
| Eintauchen | 1,96 m |
| Bruttoraumzahl | ca. 297-298 GT |
| Antrieb | 2 × MAN V12, 1 400 PS (1 029 kW) @ 2 300 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | bis 18 Uhr |
| Schnelles Gehen | 15-16 w |
| Wirtschaftlich | 10–12 J |
| Reichweite | 3 800 Mm @ 10 W |
| Kraftstoff | ca. 35 000 l |
Layout: vier Decks plus Aussichtsdeck, 10 Gäste in 5 Kabinen (Eignerkabine auf dem Hauptdeck), Crew von 7 Personen in 4 Kabinen. Tender-Garage über die gesamte Breite des Rumpfes (Ausgang an Steuerbord), Beach Club mit ausklappbarem Heck.
Markt, Preise, Konfigurationen
Die Produktion läuft, der zwölfte Rumpf wurde im Mai 2026 verkauft. Neubauten? In der Regel €17–23 Mio.+, je nach Ausstattung. Der Gebrauchtmarkt liegt bei etwa $17,4–22,9 Mio. Man kann eine MCA-Version (Charter) bestellen, es gibt auch EU/US-Konfigurationen (letztere mit Frequenzumrichter). Zahlreiche Personalisierungsoptionen verfügbar.
Warum wird diese Linie dem Test der Zeit standhalten?
Benetti griff nicht zufällig auf die Ästhetik der 60er Jahre zurück, gerade in einer Zeit, in der die meisten Werften einer futuristischen Aggressivität hinterherjagen. Das ist das Verständnis, dass wahrer Luxus nicht darin besteht, seinen Wert herauszuschreien, sondern in der Subtilität, die über Jahrzehnte hinweg aktuell bleibt. Die Motopanfilo 37M verbindet Respekt vor der Tradition mit den tatsächlichen Bedürfnissen moderner Eigner, die Zeitlosigkeit mehr schätzen als einen kurzfristigen Effekt.
In einer Welt, in der sich Trends schneller ändern als die Produktionszyklen von Yachten, ergibt eine solche Philosophie geschäftlich Sinn. Wer heute Millionen für eine Yacht ausgibt, denkt darüber nach, wie sie in fünfzehn Jahren aussehen wird. Genau deshalb sind Linien, die vom klassischen Design inspiriert sind und dabei moderne technische Lösungen beibehalten, eine sicherere Investition als extravagante Experimente, die mit der Saison altern.
Sunny 77
Redaktion Lux
