Vor Kurzem haben wir über die Versuche des berichtet, den Geschwindigkeitsrekord unter straßenzugelassenen Serienfahrzeugen zu brechen. Der Hypersportwagen, der darauf ausgelegt ist, auf Geraden die höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen, hat sich im Praxistest bewährt. Und Koenigsegg selbst kündigt an, dass die moderne Technologie ihnen nicht erlaubt, etwas noch Schnelleres zu bauen.
Das Unternehmen Koenigsegg, jedem Fan wirklich schneller Autos bekannt, verfolgt derzeit seine große Mission, die wichtigsten Rekorde in der Automobilwelt zu brechen. Ihr neuestes Werk, der Hypersportwagen Jesko, setzt neue Maßstäbe und hebt die Messlatte auf ein nie dagewesenes Niveau. Koenigsegg behauptet, dass der Jesko ihr Magnum Opus ist und sie niemals etwas Schnelleres bauen werden.
Wie ist der Koenigsegg Jesko Absolut aufgebaut?
Jesko beeindruckt schon auf dem Papier enorm. Mit einem Gewicht von etwa 1390 kg ist dieser Hypersportwagen auf einem selbsttragenden Monocoque-Chassis aus Carbonfaser aufgebaut. Dieses leichte und extrem widerstandsfähige Material sorgt für eine hohe Steifigkeit der Konstruktion und minimiert gleichzeitig das Gewicht. Leicht und robust.
Technische und materialbezogene Innovationen
Im Inneren verbirgt sich ein neu entwickelter V8-Biturbo-Motor mit einer Leistung von 1280 PS, der in der auf einigen Märkten erhältlichen E85-Version sogar beeindruckende 1600 PS erreicht. Das Jesko ist mit dem fortschrittlichen Light Speed Transmission (LST) Getriebe ausgestattet, das ultraschnelle Gangwechsel ermöglicht und so die Gesamtleistung des Fahrzeugs steigert.
Das aerodynamische Karosseriedesign wurde auf Stabilität bei extrem hohen Geschwindigkeiten optimiert. Der Luftwiderstandsbeiwert (Cd) beträgt lediglich 0,278 – ein beeindruckender Wert. Aktive Aerodynamikelemente wie der Heckflügel und der Frontsplitter passen sich dynamisch an, um optimalen Abtrieb zu gewährleisten und den Widerstand zu minimieren.
Bisheriger Rekord
Der bisherige Geschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge gehört dem SSC Tuatara, der eine Geschwindigkeit von 508,73 km/h erreichte.
Ist der neue Rekord des Koenigsegg Jesko Absolut außergewöhnlich?
Die von Koenigsegg Jesko Absolut aufgestellten Rekorde sind aus mehreren Gründen außergewöhnlich. Erstens erfordert das Brechen des Rekords für die Beschleunigung auf 400 km/h und das vollständige Anhalten in 27,83 Sekunden nicht nur enorme Motorleistung, sondern auch perfekte Aerodynamik, fortschrittliche Traktionskontrollsysteme und präzise Bremsen. Der zweite Platz liegt bei 28,27 Sekunden. Der Jesko Absolut beschleunigte auf 400 km/h in 18,82 Sekunden und kam in 9,01 Sekunden zum Stillstand.
Zweitens wäre das Erreichen einer Geschwindigkeit von 531 km/h ein bedeutender Fortschritt im Automobilbereich und würde die Fähigkeit der Ingenieure von Koenigsegg unterstreichen, die Grenzen von Technologie und Design zu verschieben.
Grenzen technologischer Möglichkeiten
Koenigsegg Jesko Absolut ist ein außergewöhnliches Meisterwerk der Ingenieurskunst. Es hat nicht nur bestehende Rekorde gebrochen, sondern setzt auch neue Maßstäbe für zukünftige Automobilkonstrukteure. Seine Erfolge zeigen, dass die Grenzen in der Automobilwelt ständig verschoben werden. Sind die technologischen Möglichkeiten nahezu unbegrenzt?
Redakteur Luxury News
Joanna Baran
Quelle: koenigsegg.com
Firma: Koenigsegg
